標簽： 工廠

首先申明我們跟互聯網營銷業務沒有關系，不是軟文。 在那個不愁賣不出去的時代，買機器開工廠就等于賺錢。而今幾年來，工廠日益不好混了。如今，我看到聽到的連篇累牘的文章和演講，互聯網思維是包治百病無所不能的萬靈藥，甚至實習生寫個PPT總結也恨不得用上互聯網思維。前幾天亮相的一輛互聯網概念汽車，無疑是互聯網思維的產物，可惜被人拆穿了是模仿甚至抄襲?？蓱z的小微工廠，被忽悠的加入互聯網營銷大軍中。 但我們必須...

目前，中國股市大幅波動吸引了輿論過多的關注，也吸引了決策層不少的注意力。其結果是，中國有相當多的政策資源和金融資源，正在無謂地消耗于資本市場中。從國家層面來看，中國面臨著不少比資本市場更重要、風險也更大的問題。中國在全球制造業領域的滑坡就是其中一個。 作為曾經影響全球的“世界工廠”，中國制造業的失速下行是新常態中的一件大事。安邦咨詢(ANBOUND)研究團隊曾經分析過，中國制造業今后將會受到雙 重...

智慧工廠，互聯網+，大數據，自動化，聽起來很時髦很cool對不對。對于95%的中國制造業來講，它的距離跟火星差不多，看上去夠得到，實際上十萬八千里。 不是花錢搞生產線，搞系統，搞自動化生產，搞電子商務就叫智慧工廠了。企業還是應該從業務本省出發，一步一步實現轉型。智慧工廠的前提，也就是企業轉型，競爭力的升級。舊瓶裝新酒的概念炒作而已。 為了達到智慧工廠，你必須： 改變OEM模式，至少也要ODM OE...

“耐看”是衡量一個工廠車間管理的標準?？蛻粼趨⒂^工廠的時候，如果東西雜亂堆放，污水橫流的話，自然不是很有面子的事情。為了達到“耐看”的效果，哪怕是零時給客戶看的（中國工廠很愛這事兒），要費不少心思。過程中自然少不了臨時抱佛腳，打亂了原有的生產節奏。 其實通商軟件認為，與其做給客戶看，還不如平時花點時間培養車間5S的習慣。車間5S是個大工程，對于中小企業來說，跟ERP系統一樣，沒必要追求高大上，追求...

“無人工廠”是最近很COOL的一個概念。新華社報道，東莞第一家民營“無人工廠”正在建設當中，這是一家生產，銷售手機系列連接器，屏蔽件，和超精密五金端子和模具的企業。 現在用工成本高企，企業很投入巨大成本來建設“無人工廠”，本身是一種巨大的進步。 不過，現實仍然比較“骨感”。經濟原理告訴我們，決定價格的因素只有供求關系，即市場決定。中國企業在產業鏈末端，長期同質化競爭，價格因素一路走低，用不用“無人...